Haus J, Deutschland

Das Fenstersystem heroal W 72 bietet mit seinen vielseitigen Varianten größtmöglichen Gestaltungsfreiraum – von der Planung bis zur Fertigung. Neben Ergänzungskonstruktionen wie der Lüftungsklappe heroal W 72 VF und PSK-Elementen, bietet das System auch die perfekte Anbindung an das Türsystem heroal D 72. Flügelprofile sind mit SBN- und KBN-Nut erhältlich und ermöglichen so eine flexible Verarbeitung. Fenster mit hohem Glasanteil können dank der minimalen Ansichtsbreite von gerade einmal 90 mm realisiert werden. Mit einem niedrigen U_f-Wert von 1,3 W/m²K bei einer Ansichtsbreite von 120 mm bildet das Fenstersystem heroal W 72 die Basis für weitere Ausbaustufen. Sonderrahmenprofile ermöglichen eine innen und außen flächenbündige Optik vom Flügel zum Rahmen – für eine elegante Optik und die harmonische Integration in architektonisch anspruchsvolle Raumkonzepte. Diese Systemausbaustufen sind heroal W 72 (ohne PU-Schaum - Reduzierung des U-Wertes durch Änderung der Profildämmzone und den Einsatz anderer Dämmartikel), heroal W 72 HI (Highly Insulated - Verbesserung des U-Werts durch den Einsatz anderer Dichtungs- und Dämmartikel) und heroal W 72 UD (Universal Design - Fenstertüren mit Schwellenhöhe < 20 mm).

• Hohe Wärmedämmung bei geringer Bautiefe
• Nachgewiesene Leistungseigenschaften mit heroal WF und heroal WF EM Beschlägen
• Umfangreiches Sortiment für jeden Einsatz

Als heroal plus Paket verfügbar.

Vielseitigkeit ist unsere Stärke: heroal S 77 ist ein modulares Profilsystem mit modernem Design, das höchste bautechnische Anforderungen erfüllt. Es bietet die Auswahl zwischen zwei Flügelansichtsbreiten sowie einer nahezu grenzenlosen Auswahl an Oberflächen und ist kompatibel mit anderen heroal Systemen. Mit heroal S 77 lassen sich auch mehrspurige Gestaltungsvarianten realisieren.

Spezielle Flügelprofilgeometrien gewährleisten die Erfüllung aller Anforderungen und Vorgaben für die Wärmedämmung bei allen Flügelgrößen und –gewichten. Die optimierte heroal Dichtungstechnologie mit vier Ebenen und Windstop sowie der Einsatz von Dichtungsecken zur Flügel- und Mittelstoßabdichtung sorgen sowohl für eine optimale Luftdurchlässigkeit und Schlagregendichte als auch für eine einfache und effiziente Verarbeitung.